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经济观察报记者张晓晖
2025年11月17日，上任刚满一年的重庆千里科技（601777）股份有限公司(601777.SH，下称“千里科技”)董事长印奇和未满一年的副董事长鲍毅，两人通过实际控制的重庆江河汇企业管理有限公司(下称“江河汇”)，抛出一份减持计划：在未来的三个月内，通过大宗交易减持不超过2%股份(9042.20万股)。经济观察报注意到，以11月17日收盘股价计算，其所持股票，目前对应市值超过10个亿。
对千里科技而言，两人既是核心高管，又是第二大股东代表。千里科技表示，本次减持系公司股东江河汇出于引入潜在优质投资人的考虑自主决定，不会对公司治理结构、持续性经营产生重大影响。
减持2%
11月18日上午，经济观察报记者以投资者身份，向千里科技证券部询问：“股东减持引入的‘潜在优质投资人’会是谁？”工作人员回答称：“股东层面的减持转让，上市公司不知晓相关信息，大宗交易现在也是要锁半年。”
根据上交所的交易规则，大宗交易过程中，若卖方是上市公司持股5%以上的大股东、董监高，或是交易股份为IPO前股份、非公开发行股份等特定股份，那么买方受让后需锁定6个月。
截至记者发稿，此笔交易尚未发生。
江河汇本次减持计划自本公告对外披露15个交易日后的三个月内实施，即2025年12月8日至2026年3月7日。
江河汇拥有千里科技9亿股。持股比例为19.91%，位居千里科技第二大股东，该股份系通过原力帆股份(601777.SH)破产重整计划取得，原实际控制方为吉利科技集团。
2024年7月，印奇控制的重庆江河顺遂企业管理有限公司(下称“江河顺遂”)，以24.3亿元受让了吉利所持有的江河汇对应股权，该部分股权对应千里科技19.91%的股份。
印奇出生于1988年，安徽芜湖人，目前担任千里科技董事长、旷视科技联合创始人兼CEO，是AI领域与智能汽车领域的重要推动者。2024年11月11日，印奇全票当选千里科技(时为力帆科技)的董事长，同时还担任公司法定代表人，目前正带领千里科技推进“AI+车”的核心业务转型。
既为股东也是高管
本次减持股东江河汇的股权穿透结果显示，现任董事长印奇和副董事长鲍毅，是江河汇的主要股东，其中，印奇是江河汇的实际控制人；鲍毅是江河汇第二大股东，其于2025年2月23日当选为千里科技副董事长。
两人通过海南江河安澜投资合伙企业(有限合伙)(下称“江河安澜”)持有江河顺遂100%股权，又通过江河顺遂持有江河汇100%的股权。印奇其直接持有江河安澜53.00%的股权，鲍毅直接持有江河安澜26.10%的股权。
2025年三季报显示，千里科技业绩并不理想：前三季度营业收入69.46亿元，归属于上市公司股东的净利润为0.53亿元，扣除非经常性损益之后的净利润为亏损1.76亿元。
千里科技前10个月一共生产了64171台汽车，销售了81053台汽车。
在11月11日的三季报业绩说明会上，有投资者提问，明年业务方面是否有新的战略规划？
印奇回答称，公司将继续发挥“AI+车”领域技术、产品和生态优势，实施“科技与终端协同发展，AI化与国际化相互促进”的发展战略，构建“以终端业务稳固发展基础，以科技业务驱动增长”的产业格局。科技业务板块目前主要聚焦于智能辅助驾驶与智能座舱技术，提供面向未来的汽车智能化整体解决方案。
经济观察报记者注意到，作为第二大股东的江河汇，其9亿持股里面，有4.84亿股已经质押，质押比例超过50%。印奇担任董事长的一年时间里，千里科技的股价实现翻倍，从最低的5.62元/股，上涨至最高的13.86元/股。
毫无疑问配资学习网，减持套现的诱惑是巨大的，一年翻了四倍。以11月17日收盘股价11.25元计算，印奇2024年7月以24.3亿元从吉利受让的这19.91%的股权，目前对应市值已经超过百亿。
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